導讀:比亞迪是近年來最熱銷的國產新能源車品牌,2022年全年銷量超過一汽大眾,是自主品牌第一次問鼎國內車市年度銷冠。但在今年車市內卷加劇、降價成風的背景下,比亞迪的銷售壓力也明顯加大。
每一輛在汽車墳場等待“劇終”的“僵尸車”,都是行業發展的一個注腳,講述了風口背后的另一些故事。
前幾年,網約車、共享汽車大爆發帶動了一批汽車銷售潮,特別是國產新能源車。但隨著資本退潮、行業趨于飽和,當年集中投入使用的車子可能成為無處安放的包袱,最終演變為不少地區頻頻出現的汽車“墳場”。
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