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長城魏建軍回應開法拉利去機場 到底是什么情況?

導讀:日前,長城汽車董事長魏建軍駕駛紅色法拉利SF90現身機場的畫面引發熱議。2月26日,針對駕駛超跑出行的疑問,魏建軍在直播中回應稱,公司會...

日前,長城汽車董事長魏建軍駕駛紅色法拉利SF90現身機場的畫面引發熱議。2月26日,針對駕駛超跑出行的疑問,魏建軍在直播中回應稱,公司會持續采購標桿車型進行技術對標研究,包括競品車及里程超數十萬公里的自家車型。這似乎暗示著長城汽車有推出跑車或者性能超強車型的打算。

長城魏建軍回應開法拉利去機場 到底是什么情況?

這并非魏建軍首次因豪車出行引發關注,今年1月他曾乘坐勞斯萊斯現身機場,隨后長城汽車便宣布成立“超豪車BG”事業部,由魏建軍親自掛帥,目標直指百萬級超豪華市場。據悉,該事業部打破長城內部組織架構傳統,成為首個設立董事長職位的戰略單元。

知情人士透露,魏建軍深度參與車型定義與工程開發,尤其在關鍵技術對標攻關環節保持高度介入。目前該品牌正處于技術攻堅階段,聚焦混動等新能源技術路線,規劃產品包含超跑、轎車等品類。

值得注意的是,長城汽車2024年財報顯示凈利潤同比增長76%,高端車型銷量占比持續提升,單車均價已達16.8萬元。技術儲備方面,長城自研的4.0T V8發動機已進入量產準備階段,計劃搭載于全新超豪華車型,并組建國際化研發團隊,引入多位歐洲豪華品牌技術專家。此前魏建軍在直播中曾展示私人車庫藏有的大量V8/V6性能車,并明確提出要打造“汽車行業天花板級產品”。

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