司機家屬逐一反駁特斯拉回應 摩托車幾乎被撞散架

特斯拉狂奔2公里致2死3傷

據極目新聞報道，網傳視頻顯示，廣東潮州饒平縣，一輛特斯拉從公路上緩緩駛向路邊一個商鋪時，突然轉向駛上公路，隨后在路上一路高速狂奔。車輛做出緊急避讓的動作，驚險避開一輛電動自行車后，繼續在道路上高速行駛。車輛在撞上一輛同向行駛的兩輪摩托車后，又撞上一輛對向車道上的自行車，騎自行車男子被撞倒在地;此后，車輛又撞上一輛三輪摩托車，摩托車幾乎被撞散架;特斯拉隨后側向撞向路邊一根電線桿和一輛貨車，最終才停下來。

11月13日，發生事故的特斯拉司機之子詹先生向媒體介紹，11月5日早上6時許，其父駕駛這輛特斯拉到達自家經營的水泥店門口，準備靠邊停車。其父親說，踩制動踏板時發現很硬，踩不下去，無法停車，按下P檔，車也沒有反應。其父只好開車繼續往前行駛，向左打方向，車輛駛上水泥路面后突然加速。中途猛踩剎車毫無作用，車速越來越快。車輛快速行駛約1.2公里后，避讓不及撞倒同向行駛的一輛兩輪摩托車，隨后又擦碰到對向車道的一輛自行車。特斯拉在左前輪已爆胎的情況下，仍繼續高速行駛了約1.4公里。在此過程中，撞到一輛三輪摩托車和一名騎自行車的高中女生，最后撞上商鋪門口的大貨車和面包車后才停下來。事故造成兩輪摩托車手和騎自行車的高中女生當場身亡，三輪摩托車駕駛員重傷，騎自行車的人和父親受傷，多輛車損壞。

詹先生介紹，父親今年55歲，以前是貨車司機，有20多年的貨車駕駛經歷，身體健康。父親駕駛的是特斯拉是MODEL Y車型，去年11月初從朋友處轉讓過來的新車。目前，其父仍在醫院接受治療，肋骨斷了幾根，腦震蕩，暫時沒有生命危險。

“撞倒三輪摩托車后，車輛氣囊彈出，他就陷入昏迷失去意識，對此后發生的事情都沒有印象。車輛停下后，附近商戶將昏迷的他從車里救出來，送往醫院急救。”詹先生表示，事發后，當地交警介入調查，他們當天就向特斯拉廠家反映了情況。交警經過檢測，排除了他父親酒駕毒駕的可能，稱要對車輛進行檢測，目前鑒定結果尚未出來。特斯拉廠家的兩名工作人員曾到場調查，目前尚未給出一個確定說法。

11月13日上午9時許，潮州市交警大隊工作人員向媒體表示，截至目前，該事故仍在進一步調查中，“目前鑒定結果還沒出來。”

家屬逐一回應特斯拉說法：有閃躲為何不會踩剎車

13日下午1時，“汽車之家”官方微博發布微博稱，“特斯拉回應潮州2死3傷事故# 就該起事故，@新浪汽車 獲取了特斯拉的官方回復，內容如下:

從現有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。這和后臺數據反映的情況吻合：車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%;全程沒有踩下剎車的動作;駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮并熄滅。”

該回應最后還稱，“目前警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相，我們會積極提供必要的協助。也請大家不要聽信謠言，不要傳播未經證實的信息。”

13日下午2時，特斯拉公關向相關媒體記者確認，上述回應系其發出。當事人兒子詹先生針對上述說法，作出逐一回應。

“你就說，電門100% 的速度，會只有100多公里嗎?”詹先生表示，自己一方發布的視頻準確，因為都是其從路面調取的監控。

他還反駁了“全程無剎車動作”的說法，“既然會去閃躲，為什么不會踩剎車?正常的駕駛員，你會懂得去躲避，不懂得踩剎車，這是死都說不過去的東西。”

“感覺剎車踏板很硬，踩不下去，車輛停不下來，就趕緊按P檔，按一下看能不能停下來。”針對特斯拉回應的第三點(四次短暫按下P檔按鈕又快速松開)，詹先生解釋稱，父親是資深駕駛員，按了幾次P檔后沒有反應，“車子開始向前飆，一直飆了2.6公里。”

詹先生表示，目前，他們也在等待警方的鑒定結果。