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司機家屬逐一反駁特斯拉回應 具體是怎么回事?

導讀:司機家屬逐一反駁特斯拉回應 具體是怎么回事?11月13日, 一則“特斯拉剎車失靈導致2死3傷”的新聞沖上熱搜:11月5日早上6時許,廣東潮州饒平縣一男子稱其駕駛特斯拉小車準備停車時,車輛突然失控高速狂奔2公里

特斯拉狂奔2公里致2死3傷

據極目新聞報道,網傳視頻顯示,廣東潮州饒平縣,一輛特斯拉從公路上緩緩駛向路邊一個商鋪時,突然轉向駛上公路,隨后在路上一路高速狂奔。車輛做出緊急避讓的動作,驚險避開一輛電動自行車后,繼續在道路上高速行駛。車輛在撞上一輛同向行駛的兩輪摩托車后,又撞上一輛對向車道上的自行車,騎自行車男子被撞倒在地;此后,車輛又撞上一輛三輪摩托車,摩托車幾乎被撞散架;特斯拉隨后側向撞向路邊一根電線桿和一輛貨車,最終才停下來。

司機家屬逐一反駁特斯拉回應 具體是怎么回事?

11月13日,發生事故的特斯拉司機之子詹先生向媒體介紹,11月5日早上6時許,其父駕駛這輛特斯拉到達自家經營的水泥店門口,準備靠邊停車。其父親說,踩制動踏板時發現很硬,踩不下去,無法停車,按下P檔,車也沒有反應。其父只好開車繼續往前行駛,向左打方向,車輛駛上水泥路面后突然加速。中途猛踩剎車毫無作用,車速越來越快。車輛快速行駛約1.2公里后,避讓不及撞倒同向行駛的一輛兩輪摩托車,隨后又擦碰到對向車道的一輛自行車。特斯拉在左前輪已爆胎的情況下,仍繼續高速行駛了約1.4公里。在此過程中,撞到一輛三輪摩托車和一名騎自行車的高中女生,最后撞上商鋪門口的大貨車和面包車后才停下來。事故造成兩輪摩托車手和騎自行車的高中女生當場身亡,三輪摩托車駕駛員重傷,騎自行車的人和父親受傷,多輛車損壞。

詹先生介紹,父親今年55歲,以前是貨車司機,有20多年的貨車駕駛經歷,身體健康。父親駕駛的是特斯拉是MODEL Y車型,去年11月初從朋友處轉讓過來的新車。目前,其父仍在醫院接受治療,肋骨斷了幾根,腦震蕩,暫時沒有生命危險。

“撞倒三輪摩托車后,車輛氣囊彈出,他就陷入昏迷失去意識,對此后發生的事情都沒有印象。車輛停下后,附近商戶將昏迷的他從車里救出來,送往醫院急救。”詹先生表示,事發后,當地交警介入調查,他們當天就向特斯拉廠家反映了情況。交警經過檢測,排除了他父親酒駕毒駕的可能,稱要對車輛進行檢測,目前鑒定結果尚未出來。特斯拉廠家的兩名工作人員曾到場調查,目前尚未給出一個確定說法。

11月13日上午9時許,潮州市交警大隊工作人員向媒體表示,截至目前,該事故仍在進一步調查中,“目前鑒定結果還沒出來。”

家屬逐一回應特斯拉說法:有閃躲為何不會踩剎車

13日下午1時,“汽車之家”官方微博發布微博稱,“特斯拉回應潮州2死3傷事故# 就該起事故,@新浪汽車 獲取了特斯拉的官方回復,內容如下:

從現有事故視頻可以看出,車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。這和后臺數據反映的情況吻合:車輛電門被長期深度踩下,并一度保持100%;全程沒有踩下剎車的動作;駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開,同時制動燈也快速點亮并熄滅。”

該回應最后還稱,“目前警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相,我們會積極提供必要的協助。也請大家不要聽信謠言,不要傳播未經證實的信息。”

13日下午2時,特斯拉公關向相關媒體記者確認,上述回應系其發出。當事人兒子詹先生針對上述說法,作出逐一回應。

“你就說,電門100% 的速度,會只有100多公里嗎?”詹先生表示,自己一方發布的視頻準確,因為都是其從路面調取的監控。

他還反駁了“全程無剎車動作”的說法,“既然會去閃躲,為什么不會踩剎車?正常的駕駛員,你會懂得去躲避,不懂得踩剎車,這是死都說不過去的東西。”

“感覺剎車踏板很硬,踩不下去,車輛停不下來,就趕緊按P檔,按一下看能不能停下來。”針對特斯拉回應的第三點(四次短暫按下P檔按鈕又快速松開),詹先生解釋稱,父親是資深駕駛員,按了幾次P檔后沒有反應,“車子開始向前飆,一直飆了2.6公里。”

詹先生表示,目前,他們也在等待警方的鑒定結果。

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