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鐵路類大專哪家強?

導讀:

鐵路類高校由于其特殊的歷史角色和現實影響,對考生有著很大的吸引力,小編為大家整理了全國鐵路系統高校如下:

第一種是10所原鐵道部部屬高校,均于2000年脫離鐵道部:

1.西南交通大學,原唐山鐵道學院,創辦于1896年,中國五所正牌交大之一。設有九里、犀浦、峨眉三個校區。學校占地共5400畝,校舍建筑總面積96萬平方米。2000年由鐵道部劃歸教育部管理。

2.北京交通大學,原北方交通大學、北京鐵道學院,創辦于1896年,中國五所正牌交大之一。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校,1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合并組建交通大學。1923年,交通大學改組后,北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,2000年4月,與北京電力高等專科學校合并,由鐵道部劃歸教育部管理。2003年,學校恢復使用“北京交通大學”校名。

3.蘭州交通大學,原蘭州鐵道學院,2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創建于1958年,由唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交通大學)部分系科成建制遷蘭組建。2000年,根據國家統籌規劃,實行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的管理體制。2003年,經教育部批準,更名為蘭州交通大學。經過50年的建設和發展,學校現已成為一所多學科協調發展、具有鮮明辦學特色的教學研究型大學。學校校園占地面積1566畝,建有2個校區,1個大學科技園區,形成了一校三區的格局。

4. 原長沙鐵道學院,前身是1953年成立的中南土木建筑學院,1960年以成建制的部分系和教研室為基礎成立長沙鐵道學院,隸屬鐵道部。2000年和中南工業大學及湖南醫科大學合并成中南大學,稱為中南大學鐵道校區,歸教育部管理。

5. 原上海鐵道學院,1995年5月與上海鐵道醫學院合并組建成上海鐵道大學,2000年4月與同濟大學合并,成立新的同濟大學,原上海鐵道大學(本部)成為同濟大學滬西校區。

6.大連交通大學,原大連鐵道學院,創建于1956年,原隸屬于鐵道部,2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經教育部批準更名為大連交通大學。

7.華東交通大學,1971年9月22日,國務院、中央軍委聯合下發《關于六所高等院校的體制調整和領導關系的通知》,決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院遷往江西南昌(兩年之后停止搬遷,所以仍然存在上海鐵道學院),改名為華東交通大學。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。

8.原南京鐵道醫學院,前身是1935年成立的中央大學醫學院,1958年轉建為南京鐵道醫學院。2000年并入東南大學,稱為東南大學醫學院。

9. 原蘇州鐵道師范學院,是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學校,于1980年正式成立,1986年遷址上方山。2001年,和蘇州城市建設環境保護學院組建成蘇州科技學院,由江蘇省管理。

10.石家莊鐵道學院,創建于1950年,原為中國人民解放軍鐵道兵工程學院,系當時全軍和全國重點院校,1984年轉屬鐵道部,更為石家莊鐵道學院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家莊鐵道學院更名為石家莊鐵道大學。至此,所有鐵道學院全部退出歷史的舞臺。

第二種是30多所原鐵道部部屬中專(大專),實際委托鐵路局、工程局、機輛廠代管,均于2002年左右由鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方,有的并入地方高校,有的成立職業技術學院。第三種是原鐵路局、工程局局屬學校,包括中專、技校和成人高校和**學校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校和**學校仍在辦學。

部分第二種、第三種學校名冊:1、北京 鐵道部黨校 北京鐵路黨校、北京鐵路電氣化學校、鐵道部老年大學、首都鐵路衛生學校、長辛店鐵路學校

2、天津 天津鐵道職業技術學院

3、河北 石家莊鐵路職業技術學院、石家莊鐵路運輸學校 衡水鐵路電氣化學校、石家莊鐵路運輸學校(成教)、石家莊鐵路職業技工學校、石家莊鐵運專修學校 中鐵石家莊職業技術學院 廊坊鐵路學校 宣化鐵路學校

4、山西 太原鐵路機械學校、太原鐵路局黨校、山西省鐵路工程學校

5、內蒙古 包頭鐵路工程學校 內蒙古鐵路職業技術學校

6、遼寧 大連鐵路衛生學校、沈陽鐵路機械學校、錦州鐵路運輸學校

7、吉林 中鐵十三局技工學校

8黑龍江哈爾濱鐵道職業技術學院、齊齊哈爾鐵路工程學校 哈爾濱五常市鐵路學校

9、江蘇 南京鐵道職業技術學院、常州鐵道高等職業技術學校 南京鐵路運輸學校

10、安徽 合肥鐵路工程學校 黃山鐵路學校

11、山東 濟南鐵道職業技術學院 濟南鐵路高級技術學校 日照市鐵路實驗學校

12、河南 鄭州鐵路職業技術學院 鄭州鐵路技師學院 鐵道警官高等專科學校 河南廣播電視大學鐵路交通學院 桐柏縣鐵路學校

13、湖北 武漢鐵路橋梁學校 武漢鐵路司機學校 武漢鐵路職業技術學院 武漢鐵道工業學校 武漢鐵路橋梁技工學校

14、湖南 湖南鐵路科技職業技術學校 長沙鐵路職業中等專業學校 湖南鐵道職業技術學院 湖南鐵道富孝職業培訓學校 吉首鐵路學校

15、廣東 廣州鐵路職業技術學院 茂名市鐵路學校

16、四川 成都鐵路運輸學校 成都鐵路工程學校 成都鐵路衛生學校 廣安鐵路運輸學校 內江鐵路機械學校 鐵路機車司機培訓考試

17、陜西 陜西鐵路工程職業技術學 西安鐵路高級技校 中鐵咸陽管理干部學院 寶雞鐵路技術學院 西安鐵路職業技術學院 西安鐵路工程職工大學

18、甘肅 蘭州鐵路技工學校張掖鐵路學校

19、青海 青藏鐵路學校

20、云南 昆明鐵路機械學校

21、貴州 貴陽鐵路司機高級技工學

要是說本科類的鐵路學校哪個比較強勢我還真不知道,但是巧了我就是被二三本合并坑害得流放到大專院校的學生

(當時甚至到現在這個大專都一直被排在遼寧省專科榜第一名,這學校除去單招生的正常高考生錄取分數是超過本科的,你想想是什么概念,而且還有一部分人是放棄二本來這學校的,就是為的就業)

本人大二-土木工程-橋隧專業,就讀于錦州市遼寧鐵道職業技術學院,雖然名字不可能達到985、211響,但是我想說,不是我妄自菲薄,就近幾年中國鐵路的高速發展,這學校近幾年對各鐵路局的人才輸送絕對能排的上前三甲,所以就業率自然不需要多說,而且還培養出過像沈陽鐵路局局長這樣的優秀領導人

教學模式多以戰場實訓為基礎,讓學生能真切的感受到在鐵路工作的環境模式,更有多位資深鐵路高級工程師授課,手把手指導學生使用鐵路工作器械,確保學生能到達“畢業就能上崗”的熟練程度

值得稱道的是學校的半軍事化管理,督促學生嚴格按照規章辦事,嚴行鐵的紀律(總之就近幾年的鐵路發展趨勢,遼鐵院對各大鐵路系統的人才輸送都是源源不斷的)

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